Tuesday, January 31, 2017

Cara reset dan setting injeksi honda beat

Cara reset dan setting injeksi honda beat ini sebenarnya simple dibutuhkan ketika motor terasa brebet, tenaga berkurang, atau stasioner terasa tidak rata. reset dilakukan untuk menghapus memori dalam ecm yang akan membuat ecm pusing. seting ulang mode altitude digunakan untuk menyeting motor sesuai dengan ketinggian permukaan laut dimana motor digunakan. gunakan alat yang sederhana saja yang penting hasilnya baik.

setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non esp dan esp. beberapa motor bebek juga mengaplikasikan seting ini. selain mudah melakukannya, seting ini juga amat berfungsi mengembalikan performa mesin. ada dua macam reset, yaitu reset ECM dan reset TP. kemudian satu lagi setting altitude, dengan mode 1, 2, 3 atau 4 sesuai ketinggian penggunaan motor.

baca juga artikel lain

reset ECM digunakan untuk menghilangkan semua memory yang terdapat pada ECM. memory ini berupa rekaman apa saja yang telah terjjadi pada motor selama renggang waktu terakhir reset ECM. motor terjatuh, aki bermasalah, konektor yang terlepas, hingga kabel terputus.

reset TP atau Throttle Position berfungsi untuk mengembalikan settingan posisi throttle. bukan mengembalikan posisi thottlenya. akan tetapi, menyetel ulang setingan ketika throttle keadaan tertutup. 

setting mode altitude digunakan untuk menyeting suplay bahan bakar sesuai ketinggian penggunaan motor. penggunaan motor di perbukitan tentu saja akan mengalami penurunan tenaga dikarenakan tipisnya udara di daerah pegunungan. semakin tinggi daerah dataran jelajah motor maka gunakan seting mode altitude yang lebih besar. untukd daerah kepulauan seperti indonesia, kebanyakan digunakan setting mode 1.

berikut ini video Cara reset dan setting ECM dan TP injeksi honda beat.

Reset Injeksi Honda Beat FI


Berikut cara menyeting mode atau altitude honda beat fi

Setting Mode Altitude Beat FI


dalam penggunaan jarum atau kawat yang tepat adalah dengan menggunakan klip kertas yang kecil untuk konektor DLC dan jarum untuk EOT. DLC sebagai Data Link Connector yang berada di battery. EOT sebagai Engine Oil Temperatur terdapat pada bagian cylinder head berguna sebagai sensor panas mesin.
Salah Kaprah Warna Kabel DLC Honda


Apabila mengalami kegagalan merett ecu atau tp tidak perlu kawatir, hal ini bisa diperbaiki dengan cara yang mudah seperti video di bawah ini.


selamat mencoba,semoga bermanfaat
salam, team bongkar dulu pasang kemudian

instagram
https://www.instagram.com/rumputtekichannel 

blog
http://www.rumputteki.online 

Channel tambahan
https://www.youtube.com/aripranant

channel utama
https://www.youtube.com/rumputteki

43 comments:

  1. UnknownMay 7, 2017 at 1:17 PM

    mas, aku beli beat iss akhir 2016..
    lha si istri kok ngeluh kesemutan alias gringgingen kalo pas mbonceng nyamping karena footstep terlalu maju...
    trus minta footstep di mundurin.

    apa ada ide atau ada part variasi buat nambah ke belakng mas? aku cek di katalog braket footstep jadi 1 sama rangka.

    ReplyDelete
  2. rumput tekiMay 12, 2017 at 9:25 PM

    iya je mas,,, jadi satu sama rangkane... gimana ya mas...mungkin bisa nyari pipa yang sukurang kemudian di sambung tengahnya biar dudukan footstep tidak sulit buatnya...

    ReplyDelete
  3. UnknownAugust 25, 2017 at 4:01 PM

    Mas.. jadi disaat prosses setting injeksinya salah gmana mas...?

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiSeptember 18, 2017 at 2:36 PM

      Gak masalah mas... Kalo gagal reset ecm gak maslah kalo gagal tp reset ecm kembali

      Delete
  4. UnknownAugust 27, 2017 at 2:53 PM

    Mas rumput teki kalo di daerah peggunungan ketinggian - + 1000 mdpl pakenya mode berapa?

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiSeptember 18, 2017 at 2:27 PM

      Masih mode 1 mas, kalo 2 k mdpl baru masuk mode 2

      Delete
  5. UnknownSeptember 21, 2017 at 12:17 AM

    This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  6. UnknownSeptember 21, 2017 at 12:19 AM

    Mas saya reset ecu kok gk bisa ya. Udb jamper kabel coklat dan hijau kemudian kunci kontak saya on. Tpi pada saat on. Lampu mil nya tidak nyala. Setelah beberapa detik baru nyala kedip 7x dan saya cabut jamper nya msh sama kedip nya tak ada perubahan

    ReplyDelete
  7. rumput tekiSeptember 28, 2017 at 7:11 AM

    Tanda ada histori atau masalah di kabel eot, bisa coba cari soket atau kabelnya mungkin kendor, barulah dilakukan reset kemali

    ReplyDelete
  8. popay tomyOctober 6, 2017 at 10:23 AM

    Terus solusinya gimana sobb ... Ane juga mengalami hal yang sama

    ReplyDelete
  9. rumput tekiOctober 7, 2017 at 8:09 AM

    Bersihkan soket dan cek kabelnya kemudian reset mas...

    ReplyDelete
  10. UnknownOctober 10, 2017 at 3:18 PM

    Mas, kalau pas di-jumper, mil nyala terus, itu gimana?

    ReplyDelete
    Replies
    1. UnknownOctober 13, 2017 at 7:16 PM

      This comment has been removed by the author.

      Delete
  11. rumput tekiOctober 12, 2017 at 2:16 PM

    Tanda ada ada perubahan pada sistemnya mas, bisa karena kendor soket atau kabel putus kalo direset ecm masih saja muncul, kedipannya dihitung mas... Berapa kedipan?

    ReplyDelete
    Replies
    1. UnknownOctober 13, 2017 at 12:26 AM

      Waktu nemu buku manual di google, ternyata emang bener mas, berarti ga ada kerusakan kalo nyala terus. Ternyata cara resetnya jumper dulu, kontak on, lepas jumper, sebelum 5 detik pasang lagi. Kalau di videonya saya nangkepnya cuma dilepas, gak dipasang lagi.. hehehe

      Mungkin saran bisa dikasih step step singkat di deskripsi video, buat memperjelas kalo suara ga kedengeran. Salam sukses.

      Delete
    2. UnknownOctober 13, 2017 at 12:26 AM

      Waktu nemu buku manual di google, ternyata emang bener mas, berarti ga ada kerusakan kalo nyala terus. Ternyata cara resetnya jumper dulu, kontak on, lepas jumper, sebelum 5 detik pasang lagi. Kalau di videonya saya nangkepnya cuma dilepas, gak dipasang lagi.. hehehe

      Mungkin saran bisa dikasih step step singkat di deskripsi video, buat memperjelas kalo suara ga kedengeran. Salam sukses.

      Delete
    3. rumput tekiOctober 16, 2017 at 10:11 PM

      makasih sarannya mas, coba cari artikel lain di channel saya sudah banyak kelanjutan dari reset ini yang lebih jelas, sangat membantu

      Delete
    4. UnknownOctober 29, 2017 at 4:44 PM

      Kalau motor beat tahun 2014 pingin kencemg setting apa aja mas?motor saya baru full cvt tdr

      Delete
    5. rumput tekiOctober 30, 2017 at 2:06 PM

      Perlu mas menggunakan cdi racing biar lebih boros dan tanpa limiter, tanggung sudah cvt mumpuni

      Delete
  12. UnknownNovember 26, 2017 at 1:32 AM

    mas, waktu setting mode 1 2 3 4 , jumper yang dipakai saat reset TP dan ECU itu dicopot dulu apa gak ? dirapihkan ke posisi semula atau langsung ke langkaah setting mode ?

    mohon pencerahannya.
    trims

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiNovember 28, 2017 at 8:37 AM

      Tidak perlu dilepas lanjut saja setelah masing2 proses selesai

      Delete
  13. AdriDecember 1, 2017 at 5:39 PM

    Mas, settingan mode 1-4 pengaruh sama air-fuel ratio gak? Mode 2 dan seterusnya makin kering?

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiDecember 1, 2017 at 6:47 PM

      Ada mas tapi hitungannya tidak tahu saya. Semakin naik disesuaikan sama tekanan dan suhu udara mas,

      Delete
  14. UnknownDecember 20, 2017 at 8:49 PM

    Mas,sy coba reset ecu ny,kabel coklat sama hijau sudah dijumper,pas saya on kontak lampu mil nya nyala terus ga ada kedip,itu knp ya?

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiDecember 21, 2017 at 5:28 AM

      Tandanya gak da masalah di injeksinya, coba cek videonya di atas mas,

      Delete
    2. UnknownDecember 22, 2017 at 12:18 PM

      Kalau ga ada masalah,sy mau rubah setting altitude tpi pas jumper,lampu mil nya ga berkedip setelah dikontak ON malah nayala terus itu gimana mas?

      Delete
    3. rumput tekiDecember 24, 2017 at 6:19 AM

      Ditunggu kedip sendiri kok,

      Delete
  15. dhaniMarch 18, 2018 at 5:52 PM

    Mas honda beat ku taun 2017 ,terkadang brebet gas ga mau naik tapi tiba2 normal lagi ,

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 3, 2018 at 4:54 PM

      Di artikel ini mas
      http://www.rumputteki.online/2017/03/honda-beat-injeksi-esp-brebet-dan.html

      Delete
  16. UnknownMarch 22, 2018 at 9:54 AM

    mas mau tanya,saya lampu nya mati,sdh ganti bohlam baru jg ttp mati,malah sama lampu indikator long lamp nya mati,kira kira dimana ya salahnya

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 3, 2018 at 5:18 PM

      Mungkin saklarnya, atau sskering lebih lajut cek kabel sumbernya

      Delete
  17. UnknownApril 3, 2018 at 4:13 PM

    Mau nanya mas kalau motornya brebet gimana ya busi udah ganti baru aki normal injeksi normal cuma kalau ditarik gasnya brebet tarikan awalnya dan mati motornya itu kenapa ya? Tolong bantu

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 3, 2018 at 5:20 PM

      Awal brebet bisa karena tekananan pompa bensin menurun... Dipastikan dulu saja. Tekanan std 294 kpa

      Delete
  18. UnknownApril 9, 2018 at 8:32 PM

    Mas kalo cuma reset ecm nya aja gapapa ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 30, 2018 at 7:17 PM

      Gak papa2 sudah bagus, lebih maksimal tp reset pula, mudah kok

      Delete
  19. UnknownApril 13, 2018 at 9:24 PM

    Kalau reset pakai scaner gimana caranya? Tks

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 30, 2018 at 7:19 PM

      Carane gampang tp malah kurang disarankan sama mentor saya di astra

      Delete
    2. rumput tekiApril 30, 2018 at 7:24 PM

      Carane gampang tp malah kurang disarankan sama mentor saya di astra

      Delete
  20. UnknownApril 29, 2018 at 11:22 AM

    Honda beat esp th 2017 pas lg jalan tiba tiba mati lampu mil nya nyala 7x ga mau distarter sama mesin panas solusinya gimana ya mas

    ReplyDelete
    Replies
    1. rumput tekiApril 30, 2018 at 7:20 PM

      Disini linknya,
      http://www.rumputteki.online/2017/03/honda-beat-injeksi-esp-brebet-dan.html

      Delete
  21. UnknownJuly 9, 2018 at 12:33 AM

    Mas beat esp saya tiba-tiba mati
    Gejala nya gas brebet trus lampu mil nyala trus baru jalan beberapa meter mati dan lampu mil ber kedip di stater gabisa di sela baru bisa nyala

    ReplyDelete
  22. UnknownAugust 8, 2018 at 8:46 PM

    asallam'ualaikum mas numpang nanya,motor istri saya beat thun 2014 lampu mil nya nyala trus tpi mesin normal hanya saja sangat boros jarak tempuh 15km memakan hingga 2liter,itu solusinya gmana ya??tolong pencerahannya

    ReplyDelete
  23. UnknownNovember 21, 2018 at 12:46 PM

    Mas saya punya motor beat 2017, pas saya mau reset ecm, tapi pas kunci di posisi on, lampu indikator nya hanya kedip kedip biasa, ga kedip cepet gitu..itu gimana ya solusi nya? Posisi motor saat itu abis pemakaian, jadi mesin masih panas

    ReplyDelete

Subscribe to: Post Comments (Atom)

Popular Post